Übersicht Bauanleitung

1. Der erste Eindruck
2. Zusammenbau des Rotorkopfes
3. Zusammenbau des Rahmens
4. Einbau der Hauptzahnräder
5. Landekufen
6. Heck einbauen
7. Dekoration
8. Elektronik

Einsetzen der Hauptzahnräder

Zahnräder einsetzen

Die beiden Antriebszahnräder sind bereits vom Hersteller vormontiert worden und befinden sich zusammen mit den Schrauben für deren Befestigung an der Hauptwelle im Beutel HB6. Ausserdem liegt im Tütchen noch der "Shaft Ring", der nun auf der Lagerseite aufgedrückt wird. Auf der anderen Seite setzen wir die Mutter ein.

Nun fügen wir den Rotor inklusive der Welle in den Rahmen so ein, dass die Welle die Hauptzahnräder "aufspießt". Wir drehen die M2 Schraube fest, so daß Welle und Zahnrad fixiert sind. Eventuell muß noch das Lager auf der Welle direkt oberhalb des Rahmens in der Position verändert werden, damit die Zahnräder unten gut passen und mit dem kleinen Zahnrad greifen.

Rotation des gesamten Taumelscheibe verhindern

Damit im Flug nicht die gesamte Taumelscheibe rotiert und den gesamten Rotorkopf zerstört, muß der längere Hebel an der Taumelscheibe durch die Antirotationsscheibe geführt werden. Dazu schrauben wir ihn am besten kurz ab, ziehen ihn durch den Schlitz und schrauben ihn dann wieder an.

Hiermit ist die Arbeit von Seite 10 des Handbuchs abgeschlossen.

Das Teil erinnert doch schon an einen Heli...